Predstavitev novega dirkalnika

Minuli konec tedna se je na dirkališču Silverstone odvijala predstavitev povsem novega dirkalnika, ki so ga zaradi osvežitve obstoječe tekmovalne serije razvili pri športni podružnici (Renault Sport Technologies) znamke Renault.

Osvežena tekmovalna serija z imenom Formula Renault 3.5, ki se bo pričela odvijati v marcu leta 2012, predstavlja zadnjo nadgradnjo leta 2005 predstavljene tekmovalne serije, ki sta jo takrat ustanovili znamki Nissan in Renault. Po šestih letih obstoja je ta serija postala znana kot odskočna deska za bodoče voznike formule 1, ker so se v tej seriji kalili tudi nekateri aktualni vozniki (Robert Kubica, Sebastian Vettel, Jaime Alguersauri in Daniel Ricciardo) formule 1.

Poglavitno novost pri vozilih iz osvežene tekmovalne serije predstavlja vgradnja modificiranega bencinskega osemvaljnika, ki lahko sedaj sprosti 50 'konj' več, poleg tega je novi dirkalnik za 15 kilogramov lažji od letošnjega dirkalnika. Francozi pravijo, da so ob prenovi zamenjali približno 70 odstotkov vseh sestavnih delov dirkalnika. Vgrajeni 3,4-litrski atmosferski pogonski agregat (tip V8 ZRS03) so razvili pri aktualnem dobavitelju pogonskih agregatov (Zytek Motorsport) in ga opremili z motorno elektroniko podjetja Cosworth Electronics, vozno šasijo s karoserijo (tip T12) iz ogljikovih vlaken pa izdelujejo v Italiji pri podjetju Dallara Automobili.

Voznik takšnega dirkalnika (dolžina: 5020 mm, širina: 1922 mm, višina: 1055 mm, medosna razdalja: 3125 mm, masa avtomobila: 610 kg, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 110 litrov) bo imel na razpolago 530 KM pri 9250 vrtljajih v minuti ('red line': 9500 vrt./min.) ter 445 Nm motornega navora pri 7250 vrt./min. Ob tem bo za menjavo prestav skrbel Ricardov 6-stopenjski sekvenčni menjalnik, za varno zaviranje pa bodo skrbeli štirje keramično-karbonski zavorni diski znamke Brembo, ki premorejo 270 mm premera in debelino 28 mm. Na krovu tega dirkalnika bo po novem prvič nameščen že iz formule 1 znani sistem DRS, ki lahko po želji voznika ob premikanju nekaterih sestavnih delov pri zadnjem usmerniku zraka zelo vpliva na aerodinamiko tega dirkalnika, ki počiva na širokih 13-palčnih kolesih (dimenzije enodelnih športnih platišč: 12J x 13 palcev (spredaj) in 13,7J x 13 palcev (zadaj), dimenzije športnih pnevmatik: 26 x 64 x 13 (spredaj) in 32 x 66 x 13 (zadaj)).