Uradnih informacij o tem avtomobilu ter o nameščenem pogonskem agregatu ni, posnetki pa razkrivajo, da je na zadku nameščena ploščica z napisom 1.6 16V, kar daje vtis, da se pod motornim pokrovom po vsej verjetnosti skriva Renaultov agregat z 110 KM pri 5750 vrtljajih ter 148 Nm navora pri 3750 vrtljajih v minuti. Končni odgovor na vsa morebitna vprašanja, ki so povezana s tem športnim projektom bomo dobili v Ženevi.